厦门局强化慢行空间管控

本报讯 连日来，厦门市自然资源和规划局对城市道路横断面慢行交通空间开展优化研究，以科学利用道路空间资源，提升步行和非机动车交通出行安全与品质。

该项研究在原有道路标准的基础上，对人行道、非机动车道在空间上进行了分离；提出重要交通枢纽和大中运量公交站点附近规划新建道路非机动车道宽度不小于3.5米，学校、医院等地块出入口所在路段一侧的人行道规划宽度应不小于4.0米，路段的规划红线宽度应同步加宽。

目前，研究结论已纳入厦门市国土空间规划管理技术规定，以强化慢行交通规划预留和空间管控，指导规划编制和道路设计。

■ 化海敏